潜水渣浆泵的气蚀磨损
作者:福阳泵业 时间:2016-12-05 点击量:
气蚀磨损一般发生在叶轮出口的部位。一般叶轮人口处的压力是最低的,当被吸人浆体的压力值与液体汽化时的压力值相同时,液体就会发生气化现象,从而产生汽化压力,由于汽化压力小于气泡外部的压力,气泡会产生破裂现象,这就使泵壳内产生空隙,这时液体会高速运动来填充空隙,从而对叶轮、蜗壳等部位的表面产生强烈的冲击力,这种冲击力不仅大,而且是连续不断的,最终造成材料表面的磨蚀损伤,气蚀磨损发生的条件是泵必须的汽蚀余量小于管路装置的汽蚀余量,在离心式渣浆泵实际运行的过程中,操作人员一般会通过调节浆体温度来防止气蚀磨损现象的发生。
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